پدال:با نگاهی به مرسدس بنز کلاس E کانورتیبل که با کیت بدنه شلوغ و عریض MEC دیزاین، زینت یافته، احتمال خواهید داد که یک پیشرانه هزار اسبی تقویت شده همانند نسخه برابوس در زیر کاپوت آن پنهان شده باشد. با این حال این تنها یک کیت بدنه خالص است و نه چیزی بیشتر.
MEC Design Mercedes E-Class Cabriolet
متخصصان MEC Design برای این خودرو از چرخ‌های آلیاژی 20 اینچی استفاده کرده‌اند. این چرخ‌های پهن‌پیکر نیاز به فضای بیشتری درون گلگیرها داشتند که برای این منظور هم گلگیرهای متورم و عریضی برای آن طراحی شدند.
MEC Design Mercedes E-Class Cabriolet
کیت بدنه که Cerberus نام‌گذاری شده، همچنین شامل اسپویلر لبه ای جلو، دیفیوزر عقب، پنل های جانبی و اسپویلر عقب با چراغهای LED می‌شود. بعلاوه یک خروجی اگزوز 4 تایی با صداخفه کن اسپرت با عنوان زلزله نیز برای آن درنظر گرفته شده است.
MEC Design Mercedes E-Class Cabriolet
MEC Design Mercedes E-Class Cabriolet
اصلاحات درون کابین چندان وسیع نیستند و البته فرمان اسپرت خودرو جذاب‌ترین بخش ماجراست. نشان MEC نیز همه‌جا به چشم می‌خورد.
MEC Design Mercedes E-Class Cabriolet
MEC Design Mercedes E-Class Cabriolet
MEC Design Mercedes E-Class Cabriolet
MEC Design Mercedes E-Class Cabriolet
تنها اصلاح مکانیکی این خودرو، سیستم تعلیق آن است که کاهش ارتفاع داشته است. این پکیج برای هر دو مدل کوپه و کانورتیبل قابل سفارش است اما اگر می‌خواهید علاوه بر ترساندن رانندگان سوپراسپرتها، واقعاً هم خودی نشان دهید باید یک سری هم به یک کارگاه تیونینگ واقعی بزنید.
نظرات شما عزیزان:
آمار
وب سایت:
